進(jìn)口工業(yè)皮帶的發(fā)展史大公開(kāi)
進(jìn)口工業(yè)皮帶的發(fā)展史大公開(kāi):
由于各種不同機(jī)械要求的特性不同,以及各種傳動(dòng)帶的價(jià)格高低相差懸殊,今后傳動(dòng)帶將朝著結(jié)構(gòu)、材料多元化的方向發(fā)展,其用途和品種規(guī)格也日趨多樣化。傳動(dòng)帶中V型帶、齒型帶、平板帶的構(gòu)成比例,大體將在6:3:1的范圍內(nèi)上下變化。
半個(gè)多世紀(jì)以來(lái),世界傳動(dòng)帶的技術(shù)發(fā)展歷經(jīng)了以下幾個(gè)階段:
其一,從傳動(dòng)帶用的材料來(lái)看,橡膠己由天然橡膠發(fā)展到合成橡膠,進(jìn)一步又?jǐn)U大到特種合成橡膠CSM、HNBR:骨架材料由棉纖維擴(kuò)大到人造絲、聚酯、尼龍、玻璃纖維、鋼絲以及芳綸等。為提高V型帶的耐久性,從60年代開(kāi)始,出現(xiàn)了切割式三角帶,它的側(cè)面沒(méi)有包布,耐彎曲疲勞性非常好,已取代了大部分包布式三角帶。
另一方面,進(jìn)入80年代之后,平板帶與V型帶結(jié)合的V型平板帶得到快速發(fā)展,由于其性能優(yōu)異,產(chǎn)量急劇增大,現(xiàn)已部分取代了切割式V帶。緊接著,在美日等國(guó)又出現(xiàn)了楔形V帶。因?yàn)檫@種帶的厚度薄,與帶輪的接觸面積大,彎曲性能好,可以在小的帶輪上使用,因而為傳動(dòng)裝置的小型化、節(jié)能化做出了很大貢獻(xiàn)。
再有,利用傳動(dòng)帶背面也可驅(qū)動(dòng)的原理,例如,在汽車風(fēng)扇、交流電機(jī)、動(dòng)力操縱系統(tǒng)、空調(diào)等,采用一根傳動(dòng)帶一次驅(qū)動(dòng)的所謂"蛇行傳動(dòng)"方式,引起了各界的關(guān)注,使用范圍日趨擴(kuò)大。這種多面、多向、多機(jī)傳動(dòng)的代表性產(chǎn)品有,六角帶和圓形帶。
傳動(dòng)帶中的最新一類產(chǎn)品是齒型帶,又稱同步帶。它集齒輪、鏈條、帶傳動(dòng)裝置的優(yōu)點(diǎn)為一體,具有傳動(dòng)效率高、傳動(dòng)比準(zhǔn)確、噪聲小、節(jié)能、維修方便等特點(diǎn)。它的傳動(dòng)原理雖早在1900年即有若干專利出現(xiàn),然而直到半個(gè)世紀(jì)之后才開(kāi)始工業(yè)化,80年代起終于成為精密機(jī)械的主導(dǎo)傳動(dòng)產(chǎn)品。特別是用飽和丁腈橡膠和聚氨酯彈性體制造的高精度微型帶,已經(jīng)進(jìn)入了高新技術(shù)領(lǐng)域。齒型帶與傳統(tǒng)傳動(dòng)帶的最大不同點(diǎn)在于:同步、靜音。因此,它是當(dāng)今最受推崇的環(huán)保型產(chǎn)品。近年來(lái),齒型帶的齒牙由梯形齒改為圓弧齒之后,更進(jìn)一步增大了傳動(dòng)力,發(fā)展前景極為廣闊。
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